القطار هو إحدى أهم وسائل النقل في مصر، ويأتي في مقدمة إهتمام المسافرين نظراً لراحته وجودته بعد التطوير الهائل لجميع درجات القطار، وفي سياق هذا الموضوع عن وسيلة النقل الهامة (القطار) الذي يستخدمه الملايين من المسافرين يومياً، تعد محافظة الإسكندرية ثانى المدن زيارةً بعد القاهرة حيث يتوافد عليها الكثير من المسافرين يومياً.
في هذا المقال سوف نستعرض لكم مواعيد جميع القطارات من مدينة الإسكندرية إلى مدينة طنطا، أيضاً سوف نوضح لكم سعر التذكرة ودرجة كل قطار، فتابعوا معنا.
| رقم القطار | نوع القطار | محطة القيام | محطة الوصول | سعر التذكرة |
|---|---|---|---|---|
| 2 | روسي
لا يعمل الجمع والأجازات |
02:25 ص | 4:25 ص | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 1108 | روسي | 03:05 ص | 5:24 ص | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 3012-3013 | مكيف روسي
يغادر طنطا برقم 3013 |
04:00 ص | 5:50 ص | 50 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 588-589 | روسي
يغادر طنطا برقم 589 |
04:20 ص | 6:45 ص | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 1904 | vip أسباني
لا يعمل الجمع والأجازات |
05:00 ص | 6:54 ص | 115 جنيه مصري (أولى مكيفة خاص)
95 جنيه مصري (ثانية مكيفة خاص) |
| 8 | روسي | 05:10 ص | 7:39 ص | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 3008 | مكيف روسي | 05:45 ص | 7:28 ص | 45 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 902 | مكيف فرنساوي | 06:00 ص | 7:58 ص | 75 جنيه مصري (أولى مكيفة فرنساوي)
55 جنيه مصري (ثانية مكيفة فرنساوي) |
| 158 | روسي | 07:25 ص | 9:11 ص | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 14 | مكيف روسي
لا يعمل الجمع والأجازات |
08:00 ص | 9:50 ص | 45 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 900 | مكيف فرنساوي | 08:15 ص | 10:04 ص | 75 جنيه مصري (أولى مكيفة فرنساوي)
55 جنيه مصري (ثانية مكيفة فرنساوي) |
| 1212 | محسن | 09:15 ص | 11:44 ص | 23 جنيه مصري (ثالثة محسنة) |
| 3024 | مكيف فرنساوي | 10:00 ص | 11:36 ص | 45 جنيه مصري (ثانية مكيفة) |
| 132 | روسي | 10:20 ص | 12:25 م | 40 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 912 | مكيف فرنساوي | 11:00 ص | 12:41 م | 75 جنيه مصري (أولى مكيفة فرنساوي)
55 جنيه مصري (ثانية مكيفة فرنساوي) |
| 164 | روسي | 12:00 م | 1:48 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 914 | مكيف | 1:00 م | 2:55 م | 75 جنيه مصري (أولى مكيفة فرنساوي)
55 جنيه مصري (ثانية مكيفة فرنساوي) |
| 18 | روسي | 1:10 م | 3:36 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 586-587 | مكيف روسي | 2:20 م | 4:30 م | 50 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 24 | روسي | 2:30 م | 4:56 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 922 | مكيف | 3:30 م | 5:27 م | 75 جنيه مصري (أولى مكيفة فرنساوي)
55 جنيه مصري (ثانية مكيفة فرنساوي) |
| 196 | مكيف روسي | 3:40 م | 5:38 م | 45 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 573-572 | روسي + مكيف روسي | 4:10 م | 6:15 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية)
50 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 118 | روسي | 5:10 م | 7:30 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 88 | أسباني مطور | 5:50 م | 7:33 م | 115 جنيه مصري (أولى مكيفة أسباني)
95 جنيه مصري (ثانية مكيفة أسباني) |
| 569-568 | مكيف روسي | 6:10 م | 8:15 م | 50 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 32 | روسي | 6:20 م | 8:55 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 928 | vip خدمة خاصة | 7:00 م | 8:42 م | 115 جنيه مصري (أولى مكيفة أسباني)
95 جنيه مصري (ثانية مكيفة أسباني) |
| 1130 | مكيف روسي | 7:30 م | 9:09 م | 45 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 1008 | روسي | 7:50 م | 9:47 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 2008 | أسباني مطور | 8:00 م | 9:38 م | 115 جنيه مصري (أولى مكيفة أسباني)
95 جنيه مصري (ثانية مكيفة أسباني) |
| 930 | أسباني مطور | 8:10 م | 10:10 م | 115 جنيه مصري (أولى مكيفة أسباني)
95 جنيه مصري (ثانية مكيفة أسباني) |
| 28 | روسي | 8:20 م | 10:32 م | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 128 | محسن | 8:45 م | 10:50 م | 23 جنيه مصري (ثالثة محسنة) |
| 518-519 | مكيف روسي | 9:20 م | 11:10 م | 50 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 3006 | مكيف روسي | 9:45 م | 11:23 م | 45 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
| 934 | vip خدمة خاصة | 10:15 م | 11:48 م | 115 جنيه مصري (أولى مكيفة أسباني)
95 جنيه مصري (ثانية مكيفة أسباني) |
| 36 | روسي | 10:35 م | 00:55 ص | 40 جنيه مصري (ثالثة تهوية) |
| 3020-3019 | مكيف روسي | 11:00م | 00:40 ص | 50 جنيه مصري (ثالثة مكيفة) |
في هذا المقال قمنا بإنشاء جدول يحتوي على مواعيد جميع القطارات التي تغادر من محافظة الإسكندرية إلى مدينة طنطا، قمنا بترتيب القطارات حسب وقت المغادرة، كما قمنا بتوضيح درجات جميع القطارات وأسعار التذاكر، نشكركم على قراءة المقال ويسعدنا استقبال أسئلتكم حول المقال في التعليقات بالأسفل مع وعد بالإجابة على جميع الأسئلة.
ملحوظة هامة: جميع المعلومات الواردة بالمقال حسب الموقع الرسمي لهيئة السكك الحديد المصرية.
