سيارة نيسان GT-R، واحدة من أبرز الأيقونات في عالم السيارات الرياضية، شهدت تطورًا ملحوظًا منذ ظهورها الأول في عام 2001، بمبيعات مرتفعة بشكل لافت، خاصة في الولايات المتحدة بنسبة 584% في 2023، وتستعد نيسان الآن لتقديم نسخة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، مؤكدة التزامها بالابتكار والاستدامة.
النسخة الكهربائية من GT-R
- نيسان Hyper Force: في معرض التنقل الياباني، قدمت نيسان مفهومًا جديدًا لـ GT-R باسم Hyper Force.
- مواصفات مبتكرة: تتميز بتصميمها الثوري، قوة هائلة تصل إلى 1,341 حصان، محركات أمامية وخلفية، نظام دفع رباعي، وأبواب تفتح للأعلى.
- التركيز على البطاريات الحديثة: تنتظر نيسان تطوير بطاريات الحالة الصلبة لزيادة الكفاءة والأداء القوي للسيارة الكهربائية.
بطاريات الحالة الصلبة
- تقنية متقدمة: تخطط نيسان لإطلاق سيارة كهربائية مزودة ببطاريات الحالة الصلبة في 2028، مع مزايا مثل ضعف كثافة الطاقة وسرعة شحن أسرع بثلاثة أضعاف من البطاريات التقليدية.
- تأكيدات الشركة: أكدت الشركة على استخدام هذه البطاريات في النماذج الكهربائية المستقبلية، مع الإشارة إلى إمكانية استخدامها في المركبات متعددة الأغراض والشاحنات الصغيرة.
وفيما يلي جدول مواصفات سيارة GT-R:-
| GT-R | المواصفات |
| بطاريات الحالة الصلبة بضعف كثافة الطاقة وثلاثة أضعاف سرعة الشحن مقارنة بالليثيوم أيون | تقنية البطاريات |
| بحلول عام 2030 | توقيت الإطلاق المتوقع للسيارة الكهربائية |
| الانتظار حتى تصنيع بطاريات الحالة الصلبة | استراتيجية الشركة |
| شعار GT-R المتواجد على أجزاء متعددة من التصميم الخارجي | تفاصيل أخرى |
| يمكن فتحها للأعلى | تصميم الأبواب |
| رباعي | نظام الدفع |
| أمامية وخلفية | محركات |
| 1,341 حصان | القوة |
| معرض التنقل الياباني | الظهور الأول |
