“موظفين المترو من حقهم زيادة مرتباتهم”.. تعليق وزير النقل “كامل الوزير” على زيادة أسعار تذاكر المترو
أثار قرار وزارة النقل برفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق حالة من الجدل بين المواطنين؛ حيث أعلنت وزارة النقل المصرية عن رفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق بجميع الخطوط صباح أمس الاثنين مع بداية العام الميلادي الجديد 2024، وجاء ذلك بالتزامن مع بداية تشغيل الجزء الثاني من المرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق تجريبيًا بالركاب، وأوضح وزير النقل إلى أن هذا التشغيل يأتي لخدمة المواطنين والطلاب بالمناطق التي يمر بها مترو الخط الثالث، التي تتميز بالكثافة السكانية.
أسباب أسعار رفع تذاكر المترو
أوضح الفريق “كامل الوزير” في تصريحاته أثناء المؤتمر الصحفي الذي انعقد اليوم الثلاثاء 2 يناير 2023 بمقر وزارة النقل في العاصمة الإدارية الجديدة -من أجل بحث فرص تنمية سياحة اليخوت وتعزيز إنشاء المراين المحلية والدولية في مصر- أن هذا التوسع في خدمات المترو يُعد هدية من الرئيس عبد الفتاح السيسي لسكان القاهرة الكبرى بمناسبة العام الميلادي الجديد.
تكاليف قطع الغيار والوقود
كما أكد “وزير النقل” في تعليقه على زيادة أسعار تذاكر المترو، على أن ارتفاع تكاليف الغيار والوقود أحد الأسباب وراء زيادة قيمة تذكرة المترو، كما أوضح أن مرتبات الموظفين في مختلف المجالات قد زادت مرات عدّة منذ عام 2019 حتى الآن على عكس موظفي المترو، مُشيرًا إلى أن العائد الوحيد لموظفي المترو هو قيمة التذكرة، لذا تم رفع قيمتها لتغطية النفقات وزيادة مرتباتهم.
“قطع الغيار زادت، والوقود زاد، ومرتبات الموظفين زادت أكثر من مرة منذ 2019 حتى الآن، وموظفين المترو من حقهم زيادة مرتباتهم أيضاً والعائد الوحيد للمترو هو قيمة التذكرة، وبالتالى كان رفع قيمة التذكرة ضرورة لتغطية النفقات”.
الأسعار الجديدة
الجدير بالذكر أن أسعار تذاكر المترو الجديدة قد زادت لتكون كالتالي:
| المنطقة | عدد المحطات | سعر التذكرة (بالجنيهات) |
|---|---|---|
| منطقة واحدة | 9 | 6 |
| منطقتين | 16 | 8 |
| ثلاث مناطق | 23 | 12 |
| أربع مناطق | أكثر من 23 | 15 |
| أربع مناطق | أكثر من 23 (لذوي الهمم) | 50 قرشًا |
هذا ويكون التشغيل التجريبي للجزء الثاني من المرحلة الــ3 ممتدًا من الكيت كات إلى محطة محور روض الفرج ليضم بذلك 6 محطات كالتالي:
- محطة السودان.
- إمبابة.
- محطة البوهي.
- القومية العربية.
- محطة الطريق الدائري.
- محور روض الفرج.
بذلك يكون تم تشغيل خط المترو الثالث من محطة عدلي منصور ليمر بمحطة الكيت كات وينتهي مساره بمحطة محور روض الفرج، ويتبقى الجزء الثالث الذي يمتد من الكيت كات حتى محطة جامعة القاهرة وسوف يتم تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة؛ حيث يتم تشغيله تجريبيًا الآن دون ركاب.
