كشف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، حقيقة ما تم تداوله على مواقع التواصل الاجتماعي وبعض المواقع الإلكترونية بشأن اتخاذ السفن مسارات بديلة لقناة السويس نتيجة قرار رفع رسوم العبور بالقناة من يناير 2023، حيث تواصل المركز مع هيئة قناة السويس التي نفت هذه الأنباء.
وأضافت هيئة قناة السويس في ردها على مجلس الوزراء، أنها تطبق استراتيجية تسعيرية وتسويقية متوازنة ومرنة تحقق المصالح المشتركة مع العملاء من جانب وتراعي الظروف الاقتصادية العالمية ومتغيراتها من خلال آليات واضحة لمواكبة سياساتها التسعيرية عبر تقدير رسوم عبور السفن اعتمادا على الوفر المتناسب مع الرسوم الذي تحققه القناة للسفن العابرة لضمان الحفاظ على ريادة القناة وجعلها الاختيار الأفضل والأسرع والأقصر للعملاء والأقل تكلفة مقارنة بالطرق المنافسة.
هيئة قناة السويس تكشف أسباب زيادة الرسوم
وأشارت هيئة قناة السويس إلى أن زيادة رسوم عبور القناة تحدد من خلال المتغيرات السوقية لقطاع النقل البحري التي تشهد استمرار ارتفاع فئات التأجير الزمني اليومي لمعظم أنواع السفن وتوقعات استمرارها خلال العام المقبل، بالإضافة إلى ارتفاع معدلات التضخم العالمي التي أدت لزيادة تكاليف التشغيل والصيانة وتقديم الخدمات الملاحية في القناة.
وأكدت الهيئة في ردها على مجلس الوزراء، أن قناة السويس تحقق أرقام قياسية غير مسبوقة، حيث سجل إحصائية الملاحة بالقناة خلال الربع الثالث من العام الجاري أرقام قياسية هي الأعلى مقارنة بمعدلات العبور الربع سنوية على مدار تاريخ القناة حيث عبرت نحو 6252 سفينة في الفترة من يوليو إلى سبتمبر من العام الجاري بإجمالي حمولات صافية وصلت إلى 372.7 مليون طن وحقق إيرادات وصلت إلى 2.1 مليار دولار.
وأوضحت هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة خلال شهر سبتمبر شهدت عبور 2024 سفينة من الاتجاهين مقابل عبور 1856 سفنية خلال شهر سبتمبر الماضي بفارق 168 سفينة بنسبة ارتفاع 9.1%، ووصل إجمالي الحمولات الصافية 120 مليون طن مقابل 112 مليون طن خلال شهر سبتمبر العام الماضي بفارق 8 ملايين طن بنسبة زيادة وصلت 7.1% وحققت إيرادات وصلت لـ 683.2 مليون دولار مقابل 56.3 مليون دولار خلال شهر سبتمبر من العام الماضي بفارق 121.9 مليون دولار بنسبة زيادة 21.7%.
وسجلت التقارير الملاحية يوم الإثنين الماضي عبور 82 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 5.2 مليون طن، وتنتج الهيئة عدة آليات لضمان الاستمرارية وجعل طريقها الأكثر جاذبية والأقل تكلفة مقارنة بالطرق المنافسة، من خلال إصدار منشورات ملاحية تتيح إجراء تعديلات في سياسيات الرسوم في حالة تغير السوق الملاحي وتقدم حوافز للسفن ونسبة تخفيض تصل لـ 75% من رسوم العبور العادية لفترات محدودة، بالإضافة تخفيضيات تمنحها اللجنة الدائمة للخطوط الطويلة والتي تصل لـ 74% من الرسوم وقت تقديم العميل طلب التخفيض للسفن التي لا تحقق لها القناة الوفر المتناسب مع الرسوم.
وطالبت هيئة قناة السويس في بيانها، وسائل الإعلام ونشطاء مواقع التواصل الاجتماعي، بتحري الدقة عند نشر الأخبار وعدم الالتفات للأخبار مجهولة المصدر، وفي حالة وجود اي استفسارات يمكن التواصل عبر الموقع الرسمي للهيئة وهو (www.suezcanal.gov.eg)، كما يمكن الإبلاغ عن أي شائعة من خلال واتس آب مجلس الوزراء على أرقام ” (01155508688 -01155508851) في أي وقت طوال الأسبوع.
