أوضح الدكتور عبد الله المسند أستاذ المناخ بجامعة القصيم (سابقاً)، ونائب رئيس جمعية الطقس والمناخ السعودية، حقيقة الخطوط التي تظهر أحياناً خلف الطائرات أثناء تحليقها في السماء بالأجواء الباردة.
عندما تحلِّق الطائرة في أجواء متجمدة
وبيَّن الدكتور عبد الله المسند عبر صفحته الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي المصغَّر تويتر أنَّ ذلك يحدث “عندما تكون الطائرة مرتفعة، وفي مستويات جوية متجمدة، تصل أحياناً إلى 50 درجة مئوية تحت”
وأضاف أستاذ المناخ بجامعة القصيم (سابقاً) أنَّه عندما تنفث محركات الطائرات العديد من الأبخرة ومنها بخار الماء، وهو بدرجة حرارة عالية، يختلط بخار الماء الساخن جداً بالهواء البارد جداً خلف المحرك مما يؤدي إلى تكثُّف بخار الماء بسرعة ليشكل بلورات ثلجية هي الخطوط البيضاء التي نراها في السماء،
عندما تكون الطائرة مرتفعة، وفي مستويات جوية متجمدة، تصل إلى 50 تحت الصفر أحياناً، وعندما تنفث محركات الطائرات العديد من الأبخرة ومنها بخار الماء، وهو بدرجة حرارة عالية، وعندما يختلط بخار الماء الساخن جداً بالهواء البارد جداً خلف..
>> يتبع pic.twitter.com/pUGUpTisuv— أ.د. عبدالله المسند (@ALMISNID) October 31، 2022
المسند يوضح أسباب عدم ظهور البلورات الثلجية
وحول الأوقات التي لا يظهر فيها ذلك الخيط الأبيض خلف الطائرات، أوضح المستند أنَّ ذلك يعود إلى سببين “الأول أن درجة حرارة الهواء التي تحلق فيه الطائرة غير بارد بشكلٍ كافٍ، والثاني هو عدم وجود رطوبة عالية في تلك الأجواء”.
المحرك حينها يتكثف بسرعة ويشكل بلورات ثلجية وهي الخطوط البيضاء التي تراها في السماء،
وعندما لا تترك الطائرة خلفها ذيلاً ولا خطاً أبيضاً يعود ذلك لسببين:
الأول: أن درجة حرارة الهواء التي تحلق فيه الطائرة غير باردة بشكل كافي.
ثانياً: لا توجد رطوبة عالية في تلك الأجواء والله أعلم.— أ.د. عبدالله المسند (@ALMISNID) October 31، 2022
